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淮南寿县:4.7亿元!引江济淮又一重点项目招标结果出炉!

2021-11-18 09:13:15 阅读次数:4946
近日,公司中标安徽省引江济淮工程东淝河一线船闸改造工程,中标额4.7亿元,计划工期30个月。此前,公司已中标该工程改造拆除及施工准备工程。项目概况工程位于淮南市寿县八公山乡,设计最大船舶通行吨级为20

近日,公司中标安徽省引江济淮工程东淝河一线船闸改造工程,中标额4.7亿元,计划工期30个月。此前,公司已中标该工程改造拆除及施工准备工程。


项目概况

工程位于淮南市寿县八公山乡,设计最大船舶通行吨级为2000吨。闸室有效尺度长280米,宽34米,门槛水深5.6米。主要内容包括水工建筑物工程(上下闸首、闸室、上下游导航墙、靠船墩等)、生产辅助建筑物、给排水设备购置安装、堤顶道路及护坡,航标、观测、防洪影响处理、环境保护与水土保持工程等。


工程将在现有老船闸的位置上进行改造重建,与在建年通过能力2751万吨的东淝河复线船闸形成复线通道,并共用上下游引航道,将大大提升过往船舶的通行效率。


引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系,是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程,是以城乡供水和发展江淮航运为主、结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。工程供水范围涵盖安徽省12市和河南省2市,由南向北共分为引江济巢段、江淮沟通段、江水北送段,经安徽亳州市进入河南省境内,输水线路总长723公里。

东淝河一线船闸改造工程处于引江济淮工程江淮沟通段的末端,经东淝闸进入淮河,是引江济淮工程东淝河枢纽的重要组成部分,是引江济淮二期工程的重点建设项目。工程建成后,沿线地区将拥有“通江达海”的便捷交通优势,对充分发挥引江济淮航运功能带动航运物流、人文旅游等相关产业,支撑安徽全省经济社会高质量发展、整体水资源调配和水环境改善等具有重大的意义

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